松下推出全新ETQP功率电感器，该电感器基于金属复合材料而非铁氧体材料。这种新技术确保了较高的电流承载能力、卓越的耐热和抗振性能，即便在极端条件下性能依然保持稳定。通过AEC-Q200认证的这种电感器适用于发动机控制单元、泵、制动系统和电动助力转向系统等汽车系统。

与传统的铁氧体电感器不同，该功率电感器采用金属复合材料，在电流承载力、饱和特性和热稳定性方面有显著优势：铁氧体电感器在高电流下会快速饱和，而该功率电感器的磁化特性在高达170°C的环境下依然保持线性和温度稳定性。同时，新材料设计实现了更紧凑的结构和更低的功耗，不仅提升了DC-DC转换器的整体效率，还降低了在PCB层面的成本。得益于其稳固的结构，该电感器在机械应力同样表现出色：能够承受高达50G的振动，使其成为注重安全的车载环境中理想的选择。

ETQP功率电感器兼容许多竞品的引脚形式，能够集成至现有设计，确保多供应商策略。该系列产品表现卓越，已通过多家全球OEM厂商的认证。

该ETQP功率电感器的应用实施例包括：汽车动力总成系统的发动机控制单元、泵、制动系统、电动助力转向系统，先进驾驶辅助系统与自动驾驶系统、自动化及机器人技术、高电流需求的工业电子设备、直流-直流转换器和高效率电源。