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村田为车身电子稳定控制系统推出3D MEMS惯性力传感器
2020-05-08    来源:电子元件技术  浏览次数:
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株式会社村田制作所(以下简称本公司)研发了为车身电子稳定控制系统(ESC)的小型化和高功能化做贡献的“SCC3100、SCC3200系列(4轴)”及“SCC3300系列(5轴)”3D MEMS惯性力传感器(以下简称本产品),并计划于2020年12月底开始依次批量生产。 

近年来汽车行业因汽车的高功能化,汽车搭载的电子元件的数量呈增加的趋势,电子元件小型化的需求高涨。此外,车道保持辅助系统(LKA)、电子驻车(EPB)等已逐步成为标准选项,对传感器的性能安全性的要求也益发提高。 
 
本产品的特点
 
1. 为车载系统高性能化和提高设计自由度做贡献
 
● 由独家3D MEMS结构和检测机构,实现优秀的偏压稳定性、宽带信号检测能力、高抗振性能
● 将3轴加速度传感器和角速度传感器一体封装,能够随意设置
 
2. 自我诊断功能
 
失效安全功能是本产品的特点,它运用参考信号进行监控,检测通信异常、检验bit错误的校验以及饱和、超出额定范围等异常信号。已取得专利的本公司的自我诊断功能(1)可以对MEMS元件内部工作情况至整个信号电路是否正常工作进行验证。
 
(1) 自我检测异常进行诊断,并通过输出进行通知的功能
 
3. 为车载系统的安全性做贡献
 
● 符合ASIL D(2)功能安全开发的ISO26262
● 符合AEC-Q100(3)标准
 
(2) 指Automotive Safety Integrity Level(车辆安全完整性等级)。一般按A < B < C < D的顺序,要求高水准安全措施。
(3) Automobile Electronics Council(汽车电子协会)规定的集成电路和IC的业界标准
 
主要技术规格
 
村田为车身电子稳定控制系统推出3D MEMS惯性力传感器
 
(4)部分产品编号的加速度传感器的LPF设置范围: 46 Hz为止