汽车行业正在迈向软件定义汽车的时代，而我们的目标，是为这一趋势提供理想的传感器解决方案。SMI980与SMU300正是我们最新款的高性能惯性传感器，具备高度的普适性——其输出不仅可用于驾驶辅助，也适用于信息娱乐系统与功能安全等场景。通过将功能从硬件中解耦，我们实现了性能与灵活性的双重优化。不仅如此，我们的全线产品组合旨在为客户提供从基础性能到高性能，不同性能等级的灵活选择。

智能辅助驾驶对高精度定位的需求日益严苛，而以往满足这一要求的高精度惯性导航模块多基于非MEMS技术，成本高昂。博世通过持续精进MEMS技术，成功将低成本、低功耗、小尺寸，高可靠性，接近“战术级”的性能融于一体。

SMI980与SMU300作为高性能惯性传感器，其表现远超传统汽车惯性传感器。在“软件定义汽车”日益普及的背景下，这两款产品能够以单颗传感器同时满足智能驾驶辅助、精准导航和功能安全（至ASIL D 级）等多种应用，真正实现了“One IMU for All” 的概念。

SMI980与SMU300支持3.3V与5V系统电压，均通过AEC-Q100 Grade 1认证，确保在各种汽车环境中稳定可靠运行。内部集成超过100个监控单元，实时监测传感器及系统状态，满足功能安全等级ASIL D的应用要求。

●  SMI980在对抗振动与机械冲击等高鲁棒性应用场景中尤为出色。得益于其特殊的金属材料封装，以及内部特殊的弹性垫片设计，SMI980具备超强的振动抑制的能力，并在艾伦方差、零偏不稳定性等关键指标上表现卓越。

●  SMU300在对温度漂移控制要求苛刻的场合中，则展现出几乎完全消除温漂影响的能力，适用于高精度、长期稳定性的导航应用。SMU300的高集成度甚至可省略部分中间供应商（Tier 1.5）的集成工作，直接安装至控制器中，简化系统架构。

两款传感器在电压兼容性、功耗、环境温度范围与功能安全等级上保持一致，且实现了引脚兼容设计，便于客户以统一的PCB平台灵活切换，降低开发与测试成本。

随着智能汽车产业加速发展，产品研发周期也持续缩短。博世凭借在汽车级MEMS IMU领域的长期经验积淀，已建立起覆盖从基础性能到高性能的完整产品组合，可满足不同客户的多样化需求，并提供专业的技术支持与服务。值得一提的是，博世SMU与SMI系列MEMS芯片成功实现博世系统部门OEM项目量产。

目前，SMI980与SMU300样品已面向客户开放申请，预计将于2025年正式量产。欢迎感兴趣的客户联系博世半导体销售团队，抢先体验这两款备受期待的高性能惯性传感器。